DKOPzV-1000-2V1000AH cumail suas ròin AN-ASGAIDH GEL TUBULAR OPzV GFMJ Battery
Feartan
1. Long cearcall-beatha.
2. Coileanadh ròin earbsach.
3. Àrd comas tòiseachaidh.
4. Coileanadh fèin-sgaoilidh beag.
5. Coileanadh sgaoilidh math aig ìre àrd.
6. Stàladh sùbailte agus goireasach, sealladh iomlan esthetic.
Paramadair
| Modail | Bholtaids | Fìor chomas | NW | L * W * H * Àrd iomlan |
| DKOPzV-200 | 2v | 200 ah | 18.2 cileagram | 103*206*354*386mm |
| DKOPzV-250 | 2v | 250 ah | 21.5 kg | 124*206*354*386mm |
| DKOPzV-300 | 2v | 300 ah | 26kg | 145*206*354*386mm |
| DKOPzV-350 | 2v | 350 ah | 27.5 kg | 124*206*470*502mm |
| DKOPzV-420 | 2v | 420 ah | 32.5 kg | 145*206*470*502mm |
| DKOPzV-490 | 2v | 490 ah | 36.7 cileagram | 166*206*470*502mm |
| DKOPzV-600 | 2v | 600 ah | 46.5kg | 145*206*645*677 mm |
| DKOPzV-800 | 2v | 800 ah | 62kg | 191*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000 ah | 77kg | 233*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200 ah | 91kg | 275*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500 ah | 111kg | 340*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500 ah | 111kg | 275*210*795*827mm |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000 ah | 154.5 kg | 399*214*772*804mm |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500 ah | 187kg | 487*212*772*804mm |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000 ah | 222kg | 576*212*772*804mm |
Dè a th’ ann am bataraidh OPzV?
Bataraidh D King OPzV, cuideachd air ainmeachadh mar bataraidh GFMJ
Bidh an truinnsear dearbhach a ’gabhail ri plàta polar tubular, agus mar sin dh’ ainmich e bataraidh tubular cuideachd.
Is e an bholtadh ainmichte 2V, an comas àbhaisteach mar as trice 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2300ah, 2300ah.Cuideachd tha comas gnàthaichte air a thoirt a-mach airson diofar thagraidhean.
Feartan structarail bataraidh D King OPzV:
1. Electrolyte:
Air a dhèanamh le silica fumed Gearmailteach, tha an electrolyte anns a ’bhataraidh chrìochnaichte ann an staid gel agus chan eil e a’ sruthadh, agus mar sin chan eil aoidionachd agus sreathadh electrolyte ann.
2. Polar truinnsear:
Bidh an truinnsear dearbhach a’ gabhail ri truinnsear polar tubular, a dh’ fhaodadh casg a chuir air tuiteam bho stuthan beò.Tha an cnàimhneach truinnsear dearbhach air a chruthachadh le tilgeadh die ioma-alomach, le deagh sheasamh an aghaidh creimeadh agus beatha seirbheis fhada.Is e plàta seòrsa paste a th ’anns a’ phlàta àicheil le dealbhadh structar clèithe sònraichte, a leasaicheas ìre cleachdaidh stuthan beò agus an comas sgaoilidh gnàthach mòr, agus aig a bheil comas gabhail ri cosgais làidir.
3. Slige bataraidh
Air a dhèanamh de stuth ABS, resistant creimeadh, neart àrd, coltas brèagha, earbsachd ròin àrd leis a ’chòmhdach, gun chunnart aodion a dh’ fhaodadh a bhith ann.
4. Bhalbhaiche sàbhailteachd
Le structar bhalbhaichean sàbhailteachd sònraichte agus cuideam fosglaidh is dùnaidh ceart, faodar call uisge a lughdachadh, agus faodar leudachadh, sgàineadh agus tiormachadh electrolyte slige bataraidh a sheachnadh.
5. Diaphragm
Thathas a’ cleachdadh an diaphragm microporous PVC-SiO2 sònraichte a chaidh a thoirt a-steach às an Roinn Eòrpa, le porosity mòr agus neart ìosal.
6. Terminal
Tha comas giùlain gnàthach nas motha agus strì an aghaidh creimeadh aig pòla bonn luaidhe copair freumhaichte.
Prìomh bhuannachdan an coimeas ri bataraidh gel àbhaisteach:
1. Ùine beatha fhada, beatha dealbhaidh cosgais fleòdraidh de 20 bliadhna, comas seasmhach agus ìre lughdachadh ìosal rè cleachdadh àbhaisteach cosgais fleòdraidh.
2. Coileanadh rothaireachd nas fheàrr agus faighinn seachad air sgaoilidh domhainn.
3. Tha e nas comasaiche a bhith ag obair aig teòthachd àrd agus faodaidh e obrachadh gu h-àbhaisteach aig - 20 ℃ - 50 ℃.
Pròiseas cinneasachaidh bataraidh gel
Stiùir ingot stuthan amh
Pròiseas plàta polar
Tàthadh electrode
Pròiseas cruinneachaidh
Pròiseas ròin
Pròiseas lìonadh
Pròiseas cosgais
Stòradh agus lìbhrigeadh
Teisteanasan
Dè na buannachdan, na h-eas-bhuannachdan agus na cleachdaidhean a th’ aig bataraidhean tubular agus tarraing searbhag luaidhe?
Tha cuid de bhuannachdan aig lannan tubular, leithid coileanadh sgaoilidh domhainn math, beatha bataraidh fada, agus faodar an dèanamh nan bataraidhean le comas nas motha;Ach, tha cuid de eas-bhuannachdan marbhtach ann cuideachd, leithid pròiseas toraidh iom-fhillte (cosgais àrd), dùmhlachd lùth ìosal (coileanadh cosgais ìosal), sruth cosgais ìosal (cosgais slaodach), agus atharrachaidhean mòra ann am meud a ’phlàta (gu tric a’ briseadh an t-slige. ).
An coimeas ri truinnsear tubular, tha cuid de eas-bhuannachdan aig plàta clèithe, leithid beatha ghoirid (tha beatha baidhsagal agus beatha cosgais fleòdraidh mòran nas giorra, leis gu bheil an stuth gnìomhach furasta tuiteam dheth), comas cuibhrichte bataraidh a ghabhas dèanamh (gu ìre mhòr chan eil e ro àrd). ann an àirde), droch choileanadh de shruth beag, msaa, ach tha na buannachdan aig VRLA gnàthach gu math tarraingeach: an toiseach, pròiseas sìmplidh agus cosgais ìosal;San dàrna h-àite, tha comas cosgais làidir aige le sruth mòr agus faodaidh e cosgais gu sgiobalta;San treas àite, tha an dùmhlachd lùth àrd, a tha sa mhòr-chuid airson truinnsearan tubular.Gu dearbh, tha an dùmhlachd lùth de stòradh luaidhe glè ìosal anns a 'bhataraidh;An ceathramh, tha e sàbhailte.Mura h-eil buaidh no teòthachd àrd ann, cha bhris an t-slige, oir chan atharraich a’ phlàta na cuairt-beatha.
Leis na feartan gu h-àrd, tha na cleachdaidhean aca cuideachd follaiseach: tha dà phrìomh chleachdadh de phlàtaichean tubular.An toiseach, tha beatha cosgais fleòdraidh glè fhada ann an tagraidhean beaga gnàthach agus beatha fhada, leithid lùth na grèine, lùth gaoithe agus lùth glan eile;San dàrna àite, faodar a chleachdadh le einnseanan dìosail às aonais solar cumhachd prìomh phìoban.Mar eisimpleir, faodar an stèisean bunait conaltraidh a chleachdadh le einnseanan dìosail airson cearcall sgaoilidh domhainn, agus tha beatha baidhsagal gu math fada;Tha an truinnsear clèithe air a chuir an sàs anns a h-uile suidheachadh ach a-mhàin na suidheachaidhean gu h-àrd, leithid tòiseachadh càr, UPS, conaltradh, dealan, agus eadhon solar cumhachd airson carbadan dealain.
